Neljapostiline kolmekordne parkimissüsteem

Kolm-neljanda taseme-postiga autoparkla virnastaja hõlmab kolme spetsifikatsiooni:

TLFLPL2518, TLFLPL2519 ja TLFLPL2020. Iga üksus mahutab korraga kolm sõidukit. Teine parkimisplatvorm toetab maksimaalset koormust 2500 kg ja kolmas tekk on arvestatud 2300 kg. Kolm alternatiivset ühe-kihi kõrgust (1800 mm, 1900 mm, 2000 mm) sobivad erinevate laepiirangutega garaažidega.

See parkimisseade kasutab hüdrosilindrite ja terastrosside kombineeritud ajamistruktuuri, mida toidab standardne 3 kW mootor. See toetab laia-võimsuse vahemikku 100 V kuni 480 V. Kõik metallosad on töödeldud pulbervärviga, et parandada-roostevastast toimet. Vajutus-nupu automaatjuhtimine on vastu võetud kõikidele mudelitele, tagades stabiilse töö ja lihtsa igapäevase parkimishalduse.

Kolmekordse virnaga nelja{0}}postiga parkimine on vertikaalne sõidukite hoiuseade, mis on loodud põrandapinna säästmiseks. See sobib hästi privaatsete villade garaažide, korterite maa-aluste parklate, autoteeninduspoodide, autosalongide ja ühiskondlike parkimistsoonide jaoks. Võrreldes ühe-- ja kahekihiliste-parkimisraamidega suurendab kolmekordne-tekk parkimismahtu samal maa-alal kaks korda, leevendades tõhusalt parkimispuudust elamu- ja äriprojektide puhul. Nelja-postiga raske terasraam parandab üldist jäikust ja vähendab külgmist kõikumist tõstmise ja langetamise ajal, pakkudes usaldusväärset kaitset sedaanidele, maasturitele ja kompaktsetele sõiduautodele.

Hüdrauliline silinder ja terastrossiga jõuülekanne tagavad sujuvama liikumise ja parema koormuse vastupidavuse kui ainult kettülekandele tuginevad parkimistõstukid. 3 kW hüdrauliline jõuallikas tagab ühtlase tõstejõu, samas kui lai pinge ühilduvus sobib toiteallika standarditega Euroopas, Kagu-Aasias, Lähis-Idas ja Põhja-Ameerikas, välistades vajaduse täiendavate trafode järele ülemere paigaldamiseks. Pulbervärvimine moodustab teraskonstruktsioonile tiheda korrosioonivastase-kihi, mis talub maa-alustes parklates niiskust, tolmu ja kerget niiskust ning pikendab sammaste ja sõidukiplatvormide kasutusiga.

Iga mudel on varustatud automaatseks tööks{0}}nupuga juhtpaneeliga. Operaatorid saavad lõpetada tõstmise, laskumise ja lukustamise toimingud lihtsalt nuppudele vajutades ilma keerukate käsitsi reguleerimisteta. Kolm kõrgusvalikut pakuvad erinevaid kasutusstsenaariume: 1800 mm versioon sobib madalate lagedega privaatsetesse garaažidesse; 1900 mm mudel on kommertsprojektide standardvalik; 2000 mm spetsifikatsioon annab suuremate linnamaasturite jaoks täiendava kliirensi. Igale platvormile on märgitud selged koormuspiirangud, et vältida ülekoormuskahjustusi kogu parkimissüsteemile.

Tehnilised andmed

Toote eelised

• Kolme{0}}kihiline paigutus mahutab kolm autot ühte parkimiskohta, parandades oluliselt ruumikasutust piiratud-alaga garaažides.
• Lai pingevahemik 100–480 V, ühildub enamiku piirkondade elektrivõrkudega ja sobib ülemaailmseks projektivarustuseks.
• Hüdraulilise ja terastrossi kombineeritud ajam töötab vaikselt stabiilse kiiruse, tugeva kandevõime ja madala hooldusvajadusega.
• Valikulised tekikõrgused 1800/1900/2000 mm, kohandatavad madala-laega, standardse ja{4}}kõrge vaba ruumiga parkimiskeskkondadele.
• Pulbervärviga-kaetud teraspind hoiab ära rooste ja korrosiooni, sobib niisketesse, halvasti ventileeritud maa-alustesse parkimiskohtadesse.
• Intuitiivne nupuvajutusega{0}}automaatne juhtimine, mis on kombineeritud mehaaniliste turvalukkudega, et peatada ootamatu platvormi kukkumine.
• Nelja-postiga raske-terasest konstruktsioon, millel on suur jäikus, õõtsumisvastane-konstruktsioon, mis kaitseb sõidukeid vertikaalse liikumise ajal.

Rakenduse stsenaariumid

Privaatsed villade garaažid, elamute maa-alused parklad, ühiskasutatavad parkimistsoonid korterelamutes, autoremonditöökojad, kasutatud autode müügisalongid, hotelli toetavad parkimiskohad, büroohoonete parkimise abisüsteemid ja ühiskasutatavate parkimisalade renoveerimisprojektid.