Ultra-õhuke rataste joondamise käärtõstuk

Ultra-õhuke rataste joondamise käärtõstuk

Ultra-õhuke rattajoonduse käärtõstuk on suure-jõudlusega autotööstuse tungraud, mis on loodud spetsiaalselt kaasaegsete rehvitöökodade ja terviklike remondikeskuste jaoks. Sellel pinnale paigaldataval rattajoonduse käärtõstukil on üliõhuke profiil, mille minimaalne kõrgus on vaid 230 mm...
Küsi pakkumist

Toodete kirjeldus

Ultra-õhuke rattajoonduse käärtõstuk on suure-jõudlusega autotööstuse tungraud, mis on loodud spetsiaalselt kaasaegsete rehvitöökodade ja terviklike remondikeskuste jaoks. Tänu üliõhukesele profiilile, mille minimaalne kõrgus on vaid 230 mm, saab selle pinnale paigaldatava rattajoonduse käärtõstuki paigaldada otse põrandale, ilma et oleks vaja kallist süvendi kaevamist. See on ideaalne lahendus mittepurustavateks töökodade uuendamiseks-, mis vähendab oluliselt paigalduskulusid ja ehituse ajakava.
Madala profiiliga joondusega käärtõstuk tagab oma põhiplatvormil võimsa 3500 kg kandevõime, toetades stabiilselt suuri maastureid, MPV-sid ja kergeid tarbesõidukeid. Selle seadme peamine eelis seisneb integreeritud teiseses tõsteseadme süsteemis, millel on 2500 kg käärtõstuk koos sekundaarse tungrauaga. Pärast seda, kui põhiplatvorm tõuseb 1800 mm kõrgusele, on saadaval veel 475 mm tõstejõud, mis annab piisavalt tööruumi rataste joondusanduri paigaldamiseks, rehvide eemaldamiseks ja vedrustussüsteemi remondiks. Platvormi struktuuril on eriti-pikk platvormi suur käärtõstuk, mille mõõtmed on 4500 mm, mida täiendavad 630 mm ühe platvormi laius ja 920 mm platvormivahe, mis loob rikkaliku sõidukitugi ja tööjuurdepääsu. Masina kogupikkus on 5490 mm ja laius 2200 mm ning see vastab erinevatele pika{14}}teljevahega sõidukitele täpsetele positsioneerimisnõuetele.

Tehnilised andmed

Mudel
LDCL{0}}E3500
Tõstevõime
3500 kg
Tõstekõrgus
Peamine 1800 mm, tungraua 475 mm
Teise pistiku võimsus
2500 kg
Platvormi pikkus
4500 mm
Ühe platvormi laius
630 mm
Platvormide vaheline laius
920 mm
Mootor
2,2Kw/4P
Õhuvarustusrõhk
0,4–0,6 MPa
Masina pikkus
5490 mm
Masina laius
2200 mm
Min Kõrgus
230 mm
Kaal
2000 kg

Ultra-Thin Wheel Alignment Scissor Lift

 
 

Kuidas lahendada konflikti "kõrgete kaevanduskulude" ja "ebapiisava rataste joondamise tööruumi" vahel?

  • 230 mm ülimalt{1}}õhukese kerepinnaga paigaldamine: süvendit pole vaja, paigalduskulud 60 võrra väiksemad

Traditsioonilised suured käärtõstukid nõuavad tavaliselt 300-500 mm kaeveõõnte sügavust, mis hõlmab tsiviilehitust, hüdroisolatsiooni ja pikemat seisakuaega,{4}}mille tulemuseks on kõrged paigalduskulud ja pikad tähtajad. Selle seadme minimaalne kõrgus on vaid 230 mm pindkinnitusega üliõhuke käärtõstuk, mis võimaldab paigaldada otse olemasolevatele betoonpõrandatele ilma süvendita. Mõõdetud andmed näitavad, et paigaldusajad vähenevad 7–10 päevalt traditsiooniliste kaevupõhiste lahenduste puhul vaid 1–2 päevale, kusjuures paigalduskulud vähenevad üle 60%. See muudab selle eriti sobivaks töökoja uuendamise stsenaariumide jaoks, kus rajatised on juba valmis.

 

  • Põhiplatvorm 1800 mm + sekundaarne tõste 475 mm: rataste joondajate jaoks "kuldse tööruumi" saavutamine

Rataste joondustööd nõuavad, et rattad oleksid pärast tõstmist täielikult rippuvad, et võimaldada anduri paigaldamist ja reguleerimist. Ebapiisav tõstekõrgus sunnib tehnikuid töötama kummardus asendis, mis mõjutab oluliselt töötäpsust. Pärast seda, kui põhiplatvorm tõuseb 1800 mm üliõhukesele suurele käärtõstekõrgusele, pakub integreeritud lisatungraud täiendavalt 475 mm tõstejõudu, saavutades kogu töökõrguse 2275 mm. See võimaldab 1,8-meetrisel tehnikul kõndida püsti sõiduki all, jättes samas piisavalt ruumi rataste joondusanduri paigaldamiseks, parandades töömugavust 50% ja positsioneerimise täpsust 30%.
 

Kuidas tagavad "Raske kandevõime" ja "Eri{0}}pikk platvorm" ohutuse suurte sõidukite hooldamisel?

  • 3500 kg põhiplatvormi kandevõime + 2500kg teise pistiku kandevõime: topeltraske-veojõuline koormus Assuranc

Suurte maasturite, MPV-de ja väikeste tarbesõidukite tühimass ületab sageli 2500 kg. Traditsiooniliste liftide kandevõime või konstruktsiooni deformatsioon võib olla ebapiisav, kui kombineerida teiseseid tõstetoiminguid. See varustus tagab 3500 kg raske-rataste joondamise käärtõste kandevõime põhiplatvormil ja sõltumatu abitugraua kandevõime on 2500 kg. Kinnitatud lõplike elementide analüüsiga, konstruktsiooni deformatsioon ekstreemsetes tingimustes, kus põhiplatvorm on täielikult koormatud ja teisese tungraud töötab samaaegselt, on alla 0,8 mm, mis vastab enam kui 10 aasta kasutusea nõuetele kõrgsageduslike rakenduste puhul, kus tõstetakse üle 20 tõstmise päevas.

 

  • 4500 mm ekstra{1}}pikk platvorm + 920mm platvormi vahe: katab pikki-teljevahega MPV-d ja kerged bussid

Traditsiooniliste rataste joondustõstukite platvormi pikkus on tavaliselt alla 4200 mm. Suurte MPV-de või kergete busside, mille teljevahe on üle 3300 mm, teenindamisel langevad rehvide tugipunktid sageli platvormi servade lähedale või ripuvad isegi ilma toestuseta, tekitades ohtusid. Sellel varustusel on 4500 mm eriti pikk platvorm{5}}suur käärtõstuk koos 920 mm platvormivahe ja 630 mm ühe platvormi laiusega, mis mahutab kuni 3800 mm teljevahega sõidukeid. See tagab rehvide täieliku toestuse platvormi piirkonnas, jättes samal ajal piisavalt tööruumi tehnikutele mõlemal pool sõiduki all.
 

Kuidas toitesüsteem ja üldmõõtmed optimeerivad töökoja töötõhusust?

  • 2,2 kW/4P mootor 0,4–0,6 MPa õhurõhu nõudega: madal energiatarve ja kõrge reageerimisvõime, ühildub standardse töökoja keskkonnaga

Mõned suured käärtõstukid nõuavad jõuallikaid, mis nõuavad suure-võimsusega mootoreid või kõrgsurveõhuvarustust-, mis suurendab kaupluse energiakulusid ja investeeringuid rajatiste muutmisse. Sellel seadmel on 2,2 kW madala-energiaga käärtõstemootor, mis on ühendatud standardse õhurõhu nõudega 0,4-0,6 MPa, mis võimaldab otseühendust olemasolevate kaupluste õhu- ja toiteallikatega ilma täiendava võimsuse suurendamiseta. Täis-koorma tõsteaega kontrollitakse 35 sekundiga, ühe tsükli energiatarve väheneb 25% võrreldes tavaseadmetega.

 

  • Masina kogupikkus 5490 mm koos 2000 kg seadme kaaluga: stabiilse toe tasakaalustamine ruumitõhususega

Rataste joondustõstukid nõuavad tasakaalustuspikkust ja stabiilsust. See 5490 mm üldpikkusega rataste joondamise käärtõstuk koos 2000 kg raskusega seadme raskusega loob madala-keskpunkti--gravitatsioonikindla struktuuri. Testimise käigus kontrollitud, 3500 kg täiskoormuse tingimustes ei esine seadmed värisemist ega ebastabiilsust. Üldpikkus ühildub enamiku standardsete hooldusaladega, ühe-üksuse pindala on ligikaudu 12 ruutmeetrit, mis saavutab 35% parema ruumikasutuse võrreldes traditsiooniliste nelja-posti ratta joondusseadmetega.
Küsi pakkumist