Kodu > Tooted > Parkimislahendus > Autoteeninduslift

Põrandaplaat Auto Two Post Lift

Küsi pakkumist

Toodete kirjeldus

Floor Plate Auto Two Post Lift on suure{0}}jõudlusega sõidukite tõstelahendus, mis on spetsiaalselt loodud-piiratud ja madalate{2}}lagedega töökodadele. Sellel seerial on põrandaplaadi konstruktsioon, mis välistab vajaduse süvendite või keeruka tsiviilehituse järele ning seda saab paigaldada otse olemasolevatele betoonpõrandatele. See on ideaalne valik neile, kes otsivad 110 mm ultra{6}}madala algkõrgusega kahe postiga tõsteseadet. Pakkudes kolme nominaalset kandevõimet-3500 kg, 4000 kg ja 4500 kg-moodustab see laiaulatusliku suure{19}}tootlikkusega kahe postliftingseadmete tootemaatriksi, mis vastab täpselt erinevatele tõstevajadustele alates sõiduautodest kuni suurte maasturite ja väikeste tarbesõidukiteni. Tõstekõrgus on ühtlaselt 1750 mm ja kolonni kõrgusega 2830 mm annab see piisavalt ruumi alusvankri remondiks, rehvivahetusteks ja rataste joondamise teenusteks. 2800 mm põrandaplaadi kahe postliftsamba kliirens ja paigalduslaius 3380 mm loovad laia sõiduki sisenemiskäigu, võimaldades isegi laia kerega kaubikuid hõlpsalt positsioneerida. Toitesüsteem kasutab 2,2 kW mootorit ja pinget saab kohandada vastavalt kliendi vajadustele, kohanedes erinevate toiteallika standarditega üle maailma.

Tehnilised andmed

Mudel	FPL3500	FPL4000	FPL4500
Tõstmise kaal	3500 kg	4000 kg	4500 kg
Tõstekõrgus	1750 mm	1750 mm	1750 mm
Min Kõrgus	110 mm	110 mm	110 mm
Veeru kõrgus	2830 mm	2830 mm	2830 mm
Laius veergude vahel	2800 mm	2800 mm	2800 mm
Paigalduslaius	3380 mm	3380 mm	3380 mm
Mootori võimsus	2,2kw	2,2kw	2,2kw
Toitepinge	Kohanda	Kohanda	Kohanda

Floor Plate Auto Two Post Lift

Kuidas lahendada konflikti "kõrgete kaevu ehituskulude" ja "madala -profiiliga sõiduki juurdepääsetavuse" vahel?

Põrandaplaadi konstruktsiooni disain: süvendit pole vaja, paigalduskulud on 50% väiksemad

Traditsioonilised kahe{0}}postiliftid kasutavad sageli kaevu-tüüpi või ülaosasid, mis hõlmavad tsiviilehitust, hüdroisolatsiooni ja pikemat seisakuaega, mille tulemuseks on kõrged kulud ja pikad paigaldusperioodid. Sellel seerial on Floor Plate Two Post Car Lift disain, kus seadmed kinnitatakse otse olemasolevale betoonpõrandale, mis välistab vajaduse süvendite ehitamiseks. Mõõdetud andmed näitavad, et paigaldustsükkel lüheneb tavapäraselt 5-7 päevalt 1 päevani ja paigalduse kogukulud vähenevad üle 50%. See muudab selle eriti sobivaks kiireks uuendamiseks juba valmis töökodades.

110 mm ülimalt-madal algkõrgus: madal-profiiliga sportautod ja muudetud sõidukid sõidavad otse sisse

Traditsiooniliste kahe{0}}postiga tõstukite algkõrgus on tavaliselt üle 200 mm, mistõttu peavad sissesõiduks madala-profiiliga sõidukid kasutama puitklotse või pikendatud kaldteid. See on tülikas protsess, millega kaasneb kraapimise oht. Selle seeria minimaalne kõrgus on vaid 110 mm Ultra-Low Initial Height Two Post Lift, mis on üle 45% vähem kui traditsioonilised tooted. Mudelid nagu Porsched, Ferrarid ja Lamborghinid saavad otse tööasendisse sõita ilma lisatööriistadeta, vähendades ettevalmistusaega alla 15 sekundi.

Kuidas vastavad "kandevõime vahemik" ja "tõstekõrgus" erinevatele sõidukivajadustele?

3500–4500 kg nimikandevõime vahemik: sobib täpselt kõikidele stsenaariumidele alates sedaanidest kuni tarbesõidukiteni

Remonditöökojad käitlevad väga erinevaid sõidukeid ja sageli ei suuda üks kandevõime katta kõiki töövajadusi. See seeria pakub laiaulatuslikku suure-võimsusega kahepostiga tõsteseadmete valikut, sealhulgas kolm kandevõime spetsifikatsiooni: 3500 kg, 4000 kg ja 4500 kg. 4500 kg kaaluv mudel talub stabiilselt raskeid tarbesõidukeid, nagu täismõõdus-maasturid ja Mercedes-Benz Sprinter kaubikud. Lõplike elementide analüüsi kontrollimine näitab, et konstruktsiooni deformatsioon täiskoormusel on alla 0,5 mm, mis vastab enam kui 10-aastase kasutusea nõuetele{12}}kõrge sagedusega tööstsenaariumide korral, mis hõlmavad üle 30 tõstmise päevas.

1750 mm tõstekõrgus ja 2830 mm samba kõrgus: kohandub standardsete tehase kliirensinõuetega

Mõned remonditöökojad on piiratud hoone kõrgusega ja ei saa paigaldada suuri tõsteseadmeid. Selle seeria maksimaalne tõstekõrgus on 1750 mm kahe posti tõstekäiguga ja 2830 mm kõrguse samba minimaalne nõutav paigalduskaugus on vaid 3,8 meetrit. See muudab selle kohandatavaks enamiku standardsete tehaste ja maa-aluste garaažide moderniseerimise stsenaariumidega. 1750 mm tõstekõrgus võimaldab 1,75{8}}meetrisel tehnikul töötada mugavalt püstises asendis sõiduki all, tehes selliseid ülesandeid nagu väljalaskesüsteemi remont või käigukasti eemaldamine.

Kuidas tagavad elektrisüsteem ja konstruktsioonilahendus töötõhususe ja ruumikasutuse?

2,2 kW mootor kohandatava pingega: globaalselt kohandatav, madal energiatarve, kõrge reageerimisvõime

Mõnel imporditud või eksporditud liftil on ranged nõuded toitepingele, mis suurendab kaupluse elektrilise ümberehituse kulusid. See seeria kasutab 2,2 kW võimsusega kõrge-tõhususega kahe postiga tõstemootorit, mille pinge on kohandatav vastavalt kliendi vajadustele (sh 110 V, 220 V, 380 V, 460 V jne). Seda saab ühendada otse kohaliku elektrivõrguga, ilma et oleks vaja täiendavaid trafosid või võimsuse suurendamist. Täiskoorma tõsteaega kontrollitakse 45 sekundiga ja energiatarve toimingu kohta väheneb 25% võrreldes traditsiooniliste suure võimsusega seadmetega.

2800 mm veeru kliirens ja 3380 mm paigalduslaius: takistusteta juurdepääs laia{2}}kerega sõidukitele

Laia-kerega pikapid, suured maasturid ja kaubikud seisavad sageli silmitsi traditsiooniliste kahe-postitõstukiga sõitmisel probleemidega, näiteks peeglid põrkavad vastu sammast või nõuavad juhil korduvaid seadistusi. Sellel seerial on 2800 mm kahepostilise tõstesamba kliirens ja 3380 mm paigalduslaiusega see mahutab suuri, üle 2200 mm laiuseid sõidukeid, võimaldades takistusteta läbipääsu. See lühendab ühe positsioneerimise aega 40% võrra, pakkudes samal ajal ka piisavalt ruumi tehnikutele mõlemal pool sõidukit, suurendades töö mugavust.

Puhas põrand 2 post Auto Lift